Comment fonctionne une borne de recharge avec délestage ?

Dans un monde où les véhicules électriques gagnent en popularité, les bornes de recharge sont devenues une nécessité. Une borne de recharge est un dispositif qui permet de recharger la batterie d’un véhicule électrique. Il existe différents types de bornes de recharge, mais l’un des plus intéressants est la borne équipée d’un délesteur.

Qu’est-ce qu’une borne de recharge ou wallbox ?

Une borne de recharge est un dispositif qui permet de recharger la batterie d’un véhicule électrique. Elle se compose généralement d’un boîtier qui contient les composants électriques nécessaires pour fournir de l’énergie à la batterie du véhicule. Les bornes sont conçues pour fournir différents niveaux de puissance en fonction des besoins du conducteur.

Il existe trois types de bornes de recharge : la charge lente, la charge rapide et la charge ultra-rapide. La charge lente est la plus lente des trois, mais elle est également la moins coûteuse. Elle est généralement utilisée à la maison, et peut prendre plusieurs heures pour charger complètement une batterie de voiture électrique. La charge rapide est plus rapide que la charge lente, mais elle est également plus chère. Elle peut charger une batterie de voiture électrique en quelques heures. La charge ultra-rapide est la plus rapide des trois, mais elle est également la plus chère. Elle peut charger une batterie de voiture électrique en moins d’une heure.

Les bornes de recharge pour véhicules électriques sont disponibles dans différentes puissances, qui déterminent la vitesse de recharge de la batterie du véhicule. Voici un aperçu des différentes puissances de bornes de recharge :

• La borne domestique ou wallbox : Elle est généralement de 3,7 kW ou 7,4 kW, et permet de recharger une voiture électrique à domicile pendant la nuit ou pendant la journée, en fonction des besoins. La recharge complète d’une batterie de 40 kWh prend environ 8 heures avec une borne de recharge domestique de 7,4 kW.
• La borne de recharge accélérée : Elle est généralement de 22 kW ou 43 kW, et permet de recharger une voiture électrique beaucoup plus rapidement qu’une borne de recharge domestique. La recharge complète d’une batterie de 40 kWh prend environ 2 heures avec une borne de recharge accélérée de 43 kW.
• La borne de recharge rapide : Elle est généralement de 50 kW ou plus, et permet de recharger une voiture électrique encore plus rapidement qu’une borne de recharge accélérée. La recharge complète d’une batterie de 40 kWh prend environ 30 minutes avec une borne de recharge rapide de 50 kW.
• La borne ultra-rapide : Elle est généralement de 150 kW ou plus, et permet de recharger une voiture électrique en un temps record. La recharge complète d’une batterie de 40 kWh prend environ 10 minutes avec une borne de recharge ultra-rapide de 350 kW.

Il est important de noter que la vitesse de recharge dépend également de la capacité de la batterie du véhicule électrique et de son niveau de charge initial. De plus, toutes les bornes de recharge ne sont pas compatibles avec toutes les voitures électriques, il est donc important de vérifier la compatibilité avant d’utiliser une borne de recharge.

Qu’est-ce qu’une borne de recharge avec délestage ?

Une borne avec délestage est une borne de recharge qui est équipée d’un système de gestion de l’énergie. Ce système de gestion de l’énergie, également appelé délesteur, permet de répartir l’énergie électrique disponible de manière équitable entre plusieurs appareils électriques connectés au même réseau électrique.

Lorsqu’un véhicule électrique est en train d’être chargé, il consomme beaucoup d’énergie électrique. Si plusieurs véhicules électriques sont connectés au même réseau électrique, cela peut causer une surcharge du réseau électrique, qui peut entraîner des pannes de courant et des coupures d’électricité.

Le délesteur est conçu pour prévenir ces surcharges. Lorsque plusieurs véhicules électriques sont connectés au même réseau électrique, le délesteur va répartir l’énergie électrique disponible de manière équitable entre les différents véhicules électriques en train de se charger. Cela permet d’éviter une surcharge du réseau électrique, et de garantir une alimentation électrique stable et fiable.

Bon à savoir : l’installation doit obligatoirement être effectuée par un installateur IRVE, seul professionnel qualifié à opérer ce type d’installation.

Quels sont les avantages d’un délesteur ?

La borne équipée d’un délesteur présente plusieurs avantages par rapport à une wallbox classique.

Tout d’abord, elle permet de garantir une alimentation électrique stable et fiable. Le délesteur répartit l’énergie électrique disponible de manière équitable entre les différents véhicules électriques connectés au même réseau électrique. Cela permet d’éviter une surcharge du réseau électrique, qui peut entraîner des pannes de courant et des coupures d’électricité. Ainsi, les utilisateurs de la borne de recharge équipée d’un délesteur peuvent être sûrs que leur véhicule sera chargé sans interruption ni risque de coupure d’électricité.

Ensuite, la borne équipée d’un délesteur permet de réduire les coûts d’installation et d’utilisation. En effet, si plusieurs bornes de recharge classiques sont installées sur le même réseau électrique, cela peut causer une surcharge du réseau électrique, qui nécessitera des travaux d’extension et de renforcement du réseau électrique, et donc des coûts supplémentaires. En revanche, avec une borne équipée d’un délesteur, plusieurs véhicules électriques peuvent être connectés au même réseau électrique sans risque de surcharge, ce qui permet de réduire les coûts d’installation et d’utilisation.

Enfin, la wallbox équipée d’un délesteur permet de réduire l’impact environnemental de la recharge des véhicules électriques. En effet, en évitant les surcharges du réseau électrique, le délesteur permet de réduire la consommation d’énergie électrique, ce qui contribue à réduire les émissions de gaz à effet de serre.